Сохранение красоты автомобиля: как устранить царапины на кузове и защитить его

Как убрать мелкие или глубокие царапины на машине

Вы можете попробовать избавиться от царапин подручными средствами. Иногда они оказываются эффективными. Лучше хотя бы на время залатать дефект, чем ездить с открытым металлом.

Продукты, которые могут быть использованы для устранения дефекта:

• WD-40,
• зубная паста,
• тормозная жидкость,
• карандаш для рисования.

Смазка WD-40 наносится следующим образом:

WD-40 — это средство первой помощи, которое может на короткое время избавить от царапин.

Обработайте участок, вытрите его насухо и зачистите края наждачной бумагой с самым мелким абразивом.

Работайте в перчатках, чтобы не повредить кожу рук. WD-40 позволяет быстро избавиться от царапин, но эффект от его применения недолговечен, поэтому без качественной доработки вам не обойтись.

Вместо WD-40 можно использовать зубную пасту:

• Приобретите зубную пасту с отбеливающим эффектом;
• Обезжирьте поверхность поцарапанного автомобиля;
• Нанесите зубную пасту на мягкую ткань и отполируйте ею кузов;
• Оставьте на 15 минут, удалите остатки бумажным полотенцем и отполируйте автомобиль до блеска.

Если желаемый результат не достигнут с первого раза, повторите процедуру. Вы можете избавиться от массивных царапин, которые не достигли металла.

Тормозная жидкость может быстро замаскировать дефект. Его действие заключается в том, чтобы смыть краску с неповрежденного участка и покрыть ею царапину. Этот метод рекомендуется использовать, если в будущем планируется капитальный ремонт детали.

1. Вымойте автомобиль так, чтобы на нем не осталось пыли. Дайте поверхности высохнуть.
2. Нанесите тормозную жидкость на чистую ткань и отполируйте ею царапину.
3. Через 10 минут проверьте результат. Если оно удовлетворительное, промойте автомобиль водой.

Для обработки автомобиля можно использовать только белые салфетки. Если ткань окрашена, пигмент осядет в царапине, усугубляя ситуацию.

Цветные шпатели можно приобрести у продавцов автомобилей. Их средняя стоимость составляет 250 рублей. Если выбранного вами цвета нет в наличии, вы можете заказать его онлайн. Правильно подобрав тон, можно качественно замаскировать царапину.

Как подать заявление:

• вымойте автомобиль, обезжирьте пораженный участок уайт-спиритом;
• дождитесь полного высыхания поверхности;
• если внутри царапины есть грязь или неровности, осторожно удалите их мелкозернистой тканью;
• заполните повреждения краской, используя карандаш;
• после того, как краска застынет, нанесите воск на автомобиль;
• нанесите воск на автомобиль; вытрите остатки мягкой тканью.

Все вышеперечисленные методы избавляют от глубоких царапин на некоторое время, но они появляются вновь. Поэтому полировка, шлифовка и тонирование необходимы.

Как избавиться от царапин с помошью Renumax

Если взглянуть на проблемы удаления царапин с кузова без покраски, то становится понятной популярность нового французского средства по уходу за лакокрасочными покрытиями Renumax. Он эффективно скрывает (маскирует, стирает) мелкие дефекты.

Он хорошо справляется с повреждениями среднего уровня, а в экстренных случаях защищает открытые металлические части кузова от коррозии.

Продукт продается в удобной, небольшой емкости со встроенным аппликатором, что позволяет удобно и легко обрабатывать краской поверхности любой конфигурации. Удобная конструкция обеспечивает минимальный расход продукта, благодаря чему небольшой емкости хватает надолго.

Как только владелец заметит царапину, он может отремонтировать (скрыть) ее с помощью Renumax. Для этого просто

1. Очистите поврежденный участок от грязи и, желательно, обезжирьте его, чтобы реакция прошла гладко.
2. Нанесите необходимое количество геля на поверхность, сотрите излишки чистой тканью.
3. Реакция длится около получаса, после чего обработанную поверхность следует отполировать и проверить результат.
4. В большинстве случаев удается удалить царапины после первого применения, но если царапины остаются, обработку следует повторить.

По сравнению с другими средствами для удаления царапин краски Renumax выделяется своей эффективностью и потребительской привлекательностью, заявленной производителем и подтвержденной пользователем.

Тормозная жидкость

Небольшие, но очень заметные повреждения будут удалены с помощью тормозной жидкости. Он растворит краску и закрасит царапины на соседних участках.

Тщательно очистите обрабатываемый участок и дайте ему высохнуть, так как в противном случае грязь и влага будут препятствовать размягчению краски.

Нанесите жидкость на ткань и в течение 10 минут круговыми движениями полируйте поцарапанное место. Затем ополосните автомобиль и оставьте до полного высыхания.

Этот вариант будет дольше скрывать царапины.

Работа с царапинами до грунта

Полироль, воск и гелевые средства бессильны против таких царапин. Самый надежный способ избавиться от них — закрасить их.

Процедура выглядит следующим образом

• Смойте грязь с автомобиля автомобильным моющим средством;
• Хорошо просушите рабочую зону;
• Обезжирьте поцарапанное место бензином или уайт-спиритом;
• Протрите его сначала влажной, а затем сухой тканью;
• Накройте пораженный участок малярным скотчем;
• загрунтуйте поверхность и дайте ей высохнуть;
• Закрасьте дефект в один слой с помощью тонкой кисти (предпочтительно маникюрной);
• После высыхания снимите малярную ленту и очистите излишки краски пастой.

Чтобы покрасить автомобиль, перенесите его в хорошо защищенное от пыли и грязи место, иначе они могут пристать к краске и испортить ее.

Другой вариант борьбы с царапинами до грунтовки — нанесение спрея для подкрашивания. Это флакон быстросохнущей акриловой краски с кисточкой для нанесения. Некоторые консилеры содержат стекловолокно для высокой проникающей способности и адгезии, поэтому царапины могут не нуждаться в грунтовке (согласно заявлениям производителей).

Основными преимуществами этого метода являются широкий спектр доступных цветов и время высыхания (5-7 часов). Цена на средства для удаления царапин недорогая — от 300 ₽ за флакон с кисточкой до примерно 1000 ₽ за полный набор.

Как убрать царапины с помощью полировки вручную или машинкой

Небольшие царапины, которые видны только на свежевымытом и сухом автомобиле, можно удалить с помощью обычной полироли. Более глубокие царапины, которые не поцарапали основной слой, восстанавливаются с помощью абразивной полировки. Эти полироли снимают верхний слой краски, делая дефекты невидимыми. Они наносятся либо вручную, интенсивными круговыми движениями, либо с помощью полировальной машины.

Если у вас нет полировальной машины, вы можете отполировать поверхность своими руками.

Ремонтные пасты бесцветны и не оставляют следов на поверхности. Главное требование при обработке кузова — паста не должна высыхать, иначе она поцарапает лакокрасочное покрытие.

Для устранения дефектов кузова можно использовать любую полировальную машину, главное, чтобы ее скорость можно было регулировать. Вместо этого можно использовать отвертку или дрель со специальной насадкой. Поролоновые круги должны использоваться в сочетании с полировальной машиной:

• белый используется в сочетании с грубыми полиролями для грубой полировки;
• оранжевый — средней твердости, используется с мелкозернистыми абразивными пастами;
• черный — самый мягкий и используется в основном с защитными пастами.

Возможны другие цвета, а приблизительная твердость обычно указывается на корпусе колеса.

Везде необходимо приобрести наждачную бумагу и пасты в дополнение к полировальной машине и специальным кругам.

Перед полировкой кузова протрите поролоновые диски влажной тканью. Паста наносится на кузов, а не на полировальный буфер. Затем отполируйте кузов с помощью машинки. Лучше всего перемещать инструмент горизонтально, с небольшим перекрытием уже отполированных участков. Царапины на кузове можно удалить только после того, как лакокрасочное покрытие нагреется.

При нагревании поверхности полировальный круг должен работать на средней скорости, иначе лакокрасочное покрытие может быть полностью сожжено.

Другие варианты самостоятельной заделки

Полировка кузова автомобиля помогает справиться только с незначительными дефектами. Если лакокрасочное покрытие повреждено, можно удалить слой грунтовки с помощью специальных карандашей. Они образуют пленку на повреждении и бывают двух типов: воск и гель.

• Восковые карандаши очень похожи на карандаши для рисования. Они просто используются для заполнения полости в кузове, а излишки воска вытираются мягкой тканью. Этот метод является самым дешевым и недолговечным.
• Гелевые карандаши больше похожи на ручки или маркеры. При их использовании смесь «закачивается» в пишущий наконечник и наносится на скол или царапину. Излишки продукта могут начать стекать по поверхности. Процедура ремонта выполняется несколько раз до полного исчезновения царапины.

Удаление царапин карандашом

1. Приготовьте карандаш для удаления царапин. На автомобильном рынке их много, поэтому выбрать подходящий не составит труда.
2. Перед использованием карандаша прочитайте инструкцию. В этом случае она наносится на изделие.
3. Тщательно вымойте и обезжирьте кузов. Карандаш можно использовать на сухой поверхности.
4. Встряхните карандаш, а затем надавите на кузов, чтобы скрыть царапину или потёртость на автомобиле.
5. После использования карандаша внимательно осмотрите поверхность и замажьте все пробелы.
6. Тщательно протрите обрабатываемую область сухой тканью. Как показывает практика, карандаш эффективен только при небольших повреждениях, поэтому для глубоких царапин необходим другой метод.

Зубная паста для борьбы с повреждениями

Использование зубной пасты для гигиены полости рта можно считать самым дешевым, так как вам понадобится всего несколько граммов мятной смеси.

Удивительно, но зубная паста полезна не только для чистки зубов

Зубная паста помогает справиться с небольшими и поверхностными поражениями. Он действует исключительно как мягкий абразив и помогает удалить небольшие потертости верхнего покрытия или лака.

Чтобы удалить видимые следы от неровностей на вашем автомобиле с помощью этого метода, вам понадобится

• тюбик зубной пасты;
• чистая зубная щетка;
• вода;
• алкоголь.

Перед началом работы выполните следующие действия:

1. Вымойте и обезжирьте спиртом нужный участок кузова.
2. Нанесите зубную пасту и аккуратно и легко потрите абразив зубной щеткой. Не скупитесь на чистящие средства: если вы видите, что нанесенное количество не справляется с задачей, добавьте еще.

Через 10-15 минут будет виден результат. По окончании работы вытрите остатки вещества.

Царапины, конечно, можно заделать, но лучше их удалить.

Этот метод совершенно неэффективен, если царапина более глубокая и затронула слой краски. Его нельзя отремонтировать таким дешевым методом.

Если на лакокрасочном покрытии появились потертости, не тратьте время на полировку этого места полиролью. Используйте тормозную жидкость или очиститель общего назначения WD-40.

Удаление царапин на кузове карандашом Fix it Pro

Если ваше лакокрасочное покрытие повреждено лишь поверхностно, существует отличное средство «Сделай сам» для удаления царапин с помощью карандаша для удаления царапин Fix it Pro.

Уже после нескольких применений средство для удаления царапин Fix it Pro не оставит следов царапин на вашем лакокрасочном покрытии. Основными преимуществами карандаша Fix it Pro являются:

• Простота и удобство использования;
• Подходит к любому цвету автомобиля;
• Удаляет мелкие царапины и сколы практически мгновенно;
• Fix it Pro можно использовать многократно;
• Очень доступно и экономит время на посещение мастерской.

Однако, справедливости ради, стоит отметить, что небольшие царапины легко удаляются не только карандашом. По мнению «опытных» водителей, продукты RENUMAX более эффективны при лечении царапин и других мелких повреждений краски.

А учитывая низкую цену и простоту использования, RENUMAX можно с уверенностью назвать одним из самых популярных некрасочных средств для удаления царапин.

Однако чудес не бывает, и важно помнить, что и Fix it Pro, и RENUMAX Paint Remover могут только восстановить лакокрасочное покрытие, но не краску автомобиля.

В каких случаях необходимо обращаться к специалистам

Если эти советы о том, как удалить царапины с автомобиля, не помогают, вам придется отвезти машину в профессиональную кузовную мастерскую. Однако в этом случае вам необходимо знать, как профессионалы будут удалять поврежденное лакокрасочное покрытие. Алгоритм этих шагов следующий:

1. Сначала проводится подготовка, в ходе которой поврежденный участок моется, сушится, а затем обезжиривается, например, бензином. Затем поверхность протирается сначала влажной, а затем сухой тканью.
2. Следующий шаг — покрытие поврежденного участка антикоррозийной грунтовкой. Это необходимо сделать обязательно, иначе под краской начнет распространяться ржавчина и прорвется коррозия.
3. После этого наносится простая грунтовка для обеспечения адгезии между краской и металлической поверхностью кузова. Если этого не сделать, краска может потускнеть или выпасть через полость. Много краски здесь тоже не поможет, поэтому грунтовка необходима.
4. Последний шаг — нанесение окончательного цвета. Для персонала мастерской необходим опрыскиватель. Опрыскивание проходит в несколько этапов. Благодаря трехслойной краске ваш автомобиль будет выглядеть как новый.

У тех автовладельцев, которые не знакомы со спецификой работы автосервисов, может сложиться ошибочное впечатление, что «простому смертному» невозможно восстановить автомобиль до нормального внешнего вида. В действительности это не так.

Важный совет: если вы сомневаетесь в своих силах или видите, что проблему действительно невозможно решить своими руками, лучше обратиться к специалистам, чтобы не усугублять ситуацию и не платить дважды в будущем.

Как убрать царапины со стекла в автомобиле?

Наиболее эффективный способ удаления царапин с автомобильных стекол — использование специальной полировальной машины. Такие инструменты обычно имеют подачу воды, которая понижает температуру обрабатываемого участка, увлажняя его. В противном случае вам нужно контролировать скорость и смачивание самостоятельно.

Чтобы стекла не запотевали и не запотевали быстро, обеспечьте хорошую вентиляцию салона. Иногда требуется много времени, чтобы нагреватель нагрелся и осушил воздух. Вы можете ускорить этот процесс, слегка приоткрыв окна. Влага на окнах будет испаряться быстрее. Не оставляйте в машине мокрые зонты, макинтоши, куртки и другую влажную одежду, так как они являются источником дополнительной влаги, и вам не избежать запотевания стекол.

Перед процессом необходимо обработать участок поляризующим составом. При работе наклоняйте машину под углом 5 градусов для улучшения результатов. Удалить царапину со стекла автомобиля можно следующим образом:

Сохранение красоты автомобиля: как устранить царапины на кузове и защитить его

Привлекательность и идеальный внешний вид автомобиля теряются за время его эксплуатации. Самыми серьёзными проблемами, с которыми сталкиваются многие водители, становятся царапины и сколы. Грязь и различные пятна легко убираются моющими составами, а косметическая полироль придаёт кузову зеркальный блеск. Однако добиться такого результата можно только в том случае, если металл кузова сохранил целостность. Соответственно, прежде чем приступать к косметическим работам, необходимо устранить все царапины. Их можно убрать своими руками с помощью полировки или прочих вариантов с использованием подручных средств.

Виды царапин на кузове авто

Автомобильные магазины предлагают широкий ассортимент различных средств — шампуней, паст, полиролей, воска и прочих. Каждое из них позволяет справиться с теми или иными дефектами.

Какие же типы царапин чаще всего встречаются в процессе эксплуатации автомобиля:

• полосы разной глубины, классические царапины;
• потёртости от веток, гравия и пыли.

Несмотря на такие безрадостные перспективы, пугаться заранее не стоит: избавиться от мелких и незначительных дефектов можно при помощи различных составов.

Варианты устранения неглубоких и сильных повреждений

Удалить дефекты кузова машины можно разными способами, многие из них используются в сервисных центрах. К ним относят:

• полировку;
• реставрацию лакокрасочного покрытия;
• применение специального инструментария.

Перечисленные способы обработки кузова позволяют устранить практически любые типы повреждений.

Для полировки и затирки кузова используют различные электроинструменты — дрели с насадками, шуруповёрты и шлифовальные машины. Однако применяют их только в самую последнюю очередь, когда приходится бороться с явной коррозией и ржавчиной.

Для устранения повреждений кузова также используют аксессуары — грубые тряпки, щёточки, мягкие ветоши. Все защитные средства подразделяются на несколько типов:

• обычный, или неабразивный полироль;
• специальная краска;
• цветной воск и карандаши;
• бесцветный лак.

Как удалить мелкие и глубокие дефекты своими руками

Мелкие и неглубокие царапины устраняют при помощи обычного полироля. Круговые линии и разводы, заметные на поверхности металла, говорят о низкокачественной и неправильно проведённой полировке. Устранить такие дефекты проще простого — абразивный полироль не вредит лакокрасочному покрытию и позволяет получить идеально гладкую и ровную поверхность.

С более серьёзными дефектами справляется малоабразивный полироль. С его помощью можно устранить визуально незаметные царапины, которые легко ощущаются тактильно.

В случае с серьезными порезами и повреждениями используют лак, краску и воск. Они позволяют выровнять поверхность, скрыв царапины. Нанесённый поверх краски лак закрепляет её.

Если царапина глубокая и внутри неё появилась ржавчина, сначала необходимо удалить её подчистую, и это обязательно! Обычные способы заделки тут не помогут, и вскоре повреждение снова будет видно. С тем, как обрабатывать ржавчину и следы коррозии, можно познакомиться в этой статье.

Лаки и краски, используемые для обработки отдельных элементов кузова, представлены в виде маленьких флаконов с кисточкой. Средство тонким слоем наносится на зону повреждений и прекрасно заделывает дефекты. Однако стоит знать, что лаки и воски — временные средства, которые позволяют скрыть царапины, а не устранить их.

Как убрать царапины с помощью полировки вручную или машинкой

Мелкие царапинки, видные только на свежевымытом и сухом автомобиле, устраняются обычной полировкой поверхности. Более глубокие дефекты, не задевшие слой грунтовки, исправляются при помощи абразивной полировки. Такие пасты снимают верхний слой покрытия, что делает дефекты незаметными на общем фоне. Наносят эти средства либо вручную интенсивными круговыми движениями, либо при помощи полировальных машинок.

Восстановительные полироли бесцветны и не оставляют следов на поверхности. Главное требование во время обработки кузова — паста не должна высыхать, иначе она будет царапать лакокрасочное покрытие.

Полировальная машинка, которой будут устраняться дефекты кузова, может быть любой — самое главное, чтобы у нее можно было изменять обороты. Вместо такого инструмента можно использовать шуруповёрт или дрель со специальной насадкой. В комплекте с полировальной машинкой должны использоваться поролоновые круги:

• белый используется вместе с крупноабразивными пастами для грубой полировки;
• оранжевый обладает средней жёсткостью и применяется с мелкоабразивными пастами;
• чёрный — самый мягкий, используют в основном с защитными абразивными пастами.

Помимо полировальной машинки и специальных кругов необходимо запастись наждачной бумагой и пастами.

Перед полировкой кузова автомобиля поролоновые круги смачиваются — они должны быть влажными. Паста наносится на кузов автомобиля, а не на полировальный круг. После этого машинкой нужно отполировать кузов автомобиля. Двигать инструмент лучше в горизонтальном направлении с небольшим заходом на уже обработанные участки. Царапины с кузова удаляются только после нагрева лака.

Полировальный круг при нагреве поверхности должен работать на средних оборотах — в противном случае можно полностью сжечь лакокрасочное покрытие.

Другие варианты самостоятельной заделки

Полировка кузова автомобиля помогает справиться только с незначительными дефектами. Если же повреждение задело грунтовочный слой, то его убирают посредством специальных карандашей. Они формируют плёнку на повреждении и бывают двух типов: восковые и гелевые.

• Восковые карандаши во многом напоминают мелки для рисования. Ими просто закрашивают дефект кузова, а излишки воска стирают мягкой тканью. Данный метод устранения царапин самый дешёвый и самый недолговечный.
• Гелевые карандаши больше напоминают ручки или фломастеры. При их использовании состав «подкачивается» к пишущему кончику и наносится на скол или царапину. Избытки средства могут начать стекать по поверхности. Процедура устранения дефекта осуществляется несколько раз до тех пор, пока царапина полностью не исчезнет.
• Глубокие и широкие трещины убираются при помощи специальных наборов-корректоров. В них входит флакон со специальным средством, автолак, несколько салфеток и обезжиривающий состав. Изготавливают такие наборы автокомпании, причем их составляющие можно приобрести по отдельности.

Мнение специалистов: можно ли закрасить или заделать повреждения такими способами (видео)

Хороший способ отполировать потёртости от веток на видео

Как защитить кузов автомобиля

• Самыми распространёнными считаются защитные полироли, создающие тонкую плёнку на поверхности лакокрасочного покрытия. Срок защиты, обеспечиваемой такими средствами, может составлять от трёх месяцев до одного года — всё зависит от конкретного типа полировочной пасты.
• Аналогичным способом работают такие составы, как «жидкое стекло» и «жидкий чехол».
  • Первый представляет собой силикатный клей, создающий толстый слой на поверхности лакокрасочного покрытия, предохраняющий от механических и химических воздействий на протяжении трёх лет эксплуатации.
  • Второй тип – «жидкий чехол» – образует похожую на резину пленку, которая легко снимается с кузова в случае необходимости. Прекрасно защищает поверхность от гравия, веток, пятен и песка. Единственным минусом является не самый привлекательный внешний вид.

  Любые дефекты кузова автомобиля легко устраняются как своими силами, так и в специальных автомастерских. Самое главное — подобрать подходящие составы и внимательно следить за состоянием автомобиля.

  Юридическая социальная сеть

  818.3к

  818.3к

  Как заполировать царапины на машине своими руками: технология и материалы

  

  Царапины на кузове машины — довольно распространенное явление. Обрести их можно где угодно, неудачно открыв дверь, слишком близко припарковавшись к кусту, не заметив препятствия, и в ряде других ситуаций. В некоторых случаях избавиться от них можно, только прибегнув к покраске в салоне, в других — заполировать царапины на машине своими руками.

  

  Виды царапин

  Если повреждение появилось на пластиковой части автомобиля, то особых причин для беспокойства нет. А вот глубокие царапины на металле могут привести к возникновению коррозии. Их условно подразделяют на несколько видов:

  

  нарушение целостности верхнего слоя лака;

  повреждение до слоя эмали;

  царапина на кузове до грунта;

  глубокое повреждение до металла.

  Такие дефекты, как правило, определяются «на глаз». Затем, в зависимости от степени повреждения, принимается решение, как убрать царапины на машине, подбираются те или иные материалы. Если дефект не коснулся грунта, его относят к неглубоким. Если все же целостность этого покрытия нарушена, царапина классифицируется как глубокая. Вполне понятно, что с небольшим повреждением справиться намного проще. Иногда для этого достаточно обработать поверхность специальным составом или воском. Очень часто владельцы автомобилей для полировки мелких царапин автомобиля прибегают к воздействию на кузов специальной машинкой. Глубокие дефекты устраняют путем обработки до основания с последующим нанесением краски реставрационным карандашом, предназначенным для этого.

  Что выбрать, пасту или гель?

  Помимо самой технологии большое значение имеет выбор средства для выполнения полировки. Освоив азы производственного процесса, необходимо выбрать защитные и восстановительные составы. Полировочные пасты принято разделять на две категории — порошковые и гелеобразные. В первом случае пасту выбирают для металлического покрытия с наличием многочисленных царапин и сколов. Полируют поверхность на каждом этапе, уменьшая зернистость. Гелевые средства действуют слабее. Их применяют для обработки мягких лакокрасочных покрытий с небольшим количеством повреждений. Гели и аэрозольные пасты в баллончиках могут применяться для разных частей кузова. Первые для работы наносят на полировальный круг, таким способом удобно обрабатывать вертикальные поверхности (крылья кузова, двери). Аэрозольную пасту распыляют на крышу, капот, багажник и растирают, удаляя повреждения. Использование пасты с мелким абразивом не может быть постоянным. После каждого применения уничтожается тонкий слой краски. Если обрабатывать поверхность постоянно, уже через год лакокрасочное покрытие сотрется. Тем же способом производится абразивная полировка кузова после ремонтных или покрывных работ. Главной целью является устранение подтеков, шероховатостей, выравнивание внешнего слоя.

  Восковой карандаш

  Как своими руками заполировать царапины на машине, которые оказались глубокими, а полировка машинкой не устранила проблему? Тогда на помощь придет восстановительный карандаш, он просто зарисует повреждение.

  

  Если же царапина узкая и доходит до грунтового слоя, предпринимают следующие действия:

  поврежденный слой очищают и высушивают, после чего обрабатывают уайт-спиритом;

  затем по поверхности дефектного участка круговыми движениями распределяют восковой карандаш;

  в завершение его тщательно втирают с использованием мягкой ветоши из микрофибры.

  Реставрационный карандаш

  Для заполнения большой и глубокой царапины рекомендовано воспользоваться реставрационным карандашом. В его составе присутствует акриловая краска. Средство глубоко проникает в покрытие, восстанавливает поцарапанный участок и защищает от возникновения коррозии. Кроме того, в результате поверхность выглядит более эстетично.

  

  При выборе реставрационного карандаша с особым вниманием следует подходить к подбору оттенка. Поврежденный участок тщательно моют и сушат. Затем шкуркой удаляют ржавчину и остатки материала, который нанес повреждение. Далее поверхность обезжиривают уайт-спиритом. Если царапина настолько глубокая, что проглядывает металл, предварительно ее грунтуют специальным средством, которое можно приобрести в любом автомагазине. Дефектный участок грунтуют, а после высыхания слоя приступают к закрашиванию царапины. Карандаш хорошо взбалтывают и кисточкой распределяют по поверхности. Если необходим дополнительный слой, наносить его можно только после полного высыхания первого. Чтобы защитить реставрированный участок, дополнительно наносят бесцветный лак.

  Подготовка к полировке

  Перед тем, как своими руками заполировать царапины на машине, необходимо определить, какова степень повреждения. Чтобы сделать это, в первую очередь необходимо помыть автомобиль. Неглубокий дефект предварительно достаточно обезжирить, а вот с более серьезными повреждениями придется поработать.

  

  Проверить, насколько глубока царапина, довольно просто. Для этого ногтем проводят поверх повреждения. Если он немного цепляется, значит, углубление значительное и придется потратить немало сил и времени, чтобы избавиться от него.

  Мелкие повреждения

  

  Для устранения неглубоких царапин понадобится легкая абразивная полировка, восковое средство и кусочек ткани. Все это продается в автомагазине по доступной цене. Консультант поможет выбрать наиболее подходящий вариант. Алгоритм действий здесь следующий:

  1. Для начала кузов автомобиля тщательно моют. Когда транспортное средство высохнет, осматривают место повреждения, чтобы убедиться в отсутствии песка и пыли. Полировка проводится только в сухом помещении.

  2. На ткань наносят немного пасты и затирают поврежденное место. Важно наносить средство круговыми движениями с небольшим усилием. Профессионалы не рекомендуют тереть в одном месте слишком долго, поскольку активное вещество может повредить лаковое покрытие на кузове.

  3. После этого пасту тщательно удаляют с кузова.

  4. В завершении поверхность обрабатывают восковой полиролью для кузова автомобиля, ее используют на еще влажном слое.

  Устранение глубоких царапин

  Замаскировать такие дефекты можно с помощью маркера, подобранного в цвет кузова. Если пойти по этому не получилось, действовать придется более основательно. Для этого потребуются:

  несколько видов грунтовки;

  специальный набор для устранения царапин.

  Пошаговый процесс выглядит следующим образом:

  1. Кузов автомобиля тщательно моют. Не стоит пренебрегать этим процессом, он напрямую влияет на результат. Повреждения обрабатывают спиртовой основой. Дальнейшие работы проводятся в чистом, сухом помещении.

  2. Затем на царапину наносят грунтовку и оставляют подсохнуть.

  3. Далее можно приступать к покраске повреждения. Делают это тонкой кистью с мягким ворсом, при этом заступать за границы дефекта нельзя. Краску оставляют до полного высыхания.

  4. После этого наносят лак. Точно так же, не заступая за границы. Спустя несколько часов, когда лак полностью просохнет, автомобиль можно использовать по назначению.

  5. Месяц спустя поверхность полируют пастой и восковым составом.

  

  Правила проведения работ

  Чтобы правильно заполировать царапины на машине своими руками, потребуется соблюсти несколько рекомендаций:

  1. Обработать неглубокую царапину можно с использованием стандартной полироли. Ее применение разрешено достаточно часто, поскольку она абсолютно безопасна для покрытия машины.

  2. Для полировки средство наносится на сухую ткань, затем ею натирают поврежденный участок. Иногда для достижения положительного эффекта может понадобиться до 15 процедур.

  3. Глубокие царапины сначала обрабатывают карандашом, после чего полируют средствами неабразивного типа.

  4. Для закрашивания лакокрасочного покрытия светлого цвета подбирается карандаш немного светлее, соответственно, для темного — на пару тонов темнее.

  Без наличия специальных навыков не рекомендуется использовать полировочные машинки.

  Приветствую, дорогие друзья! . Читайте и комментируйте мои новые публикации! Мне очень важны Ваши оценки: если публикация Вам понравилась, прошу поддержать ее. Спасибо!

  Источник https://vw-guide.ru/kuzov/kak-ubrat-melkie-ili-glubokie-tsarapiny-na-mashine/

  Источник https://autoclub.su/soxranenie-krasoty-avtomobilya-kak-ustranit-carapiny-na-kuzove-i-zashhitit-ego/

  Источник https://www.9111.ru/questions/777777777954429/

  Похожие записи:

  1. ПРОВЕРКА АВТО ПО НОМЕРУ КУЗОВА
  2. Как удалить старую полироль?
  3. Ремонт кузова автомобиля — пошаговая инструкция для новичков
  4. Проверяем состояние кузова автомобиля