Машина с иностранными номерами: покупать или нет
Сайты объявлений поддержанных авто пестрят заманчивыми предложениями о продаже машин с иностранными номерами. Плюсы очевидны: цена значительно ниже рыночной, а покупатель может не бояться «писем счастья». Но минусов от такой сделки гораздо больше, говорят эксперты. Главный из них — официальным владельцем останется гражданин другой страны. Что случится, если он обанкротится? Или собственник отзовет доверенность? Об этом Право.ru рассказали юристы.
Как регистрировать?
В случае с иностранными номерами есть две ситуации: авто куплено в другой стране, но у человека с российским гражданством или собственник – иностранная компания или гражданин, постоянно там проживающий. В первом случае покупатель обязан поставить машину на учет в 10-дневный срок, такой регламент установил вступивший в силу с начала 2020 года ФЗ «О государственной регистрации транспортных средств». Второй путь более привлекателен для водителей. Но подобные номера легальны, если транспортное средство находится в «международном движении», то есть принадлежит иностранцу, который не имеет постоянного места жительства в России, отмечает Татьяна Мацукова, юрист ЮК «Генезис». Использовать такую машину можно дольше, но не бесконечно. Когда-то этот срок составлял полгода, теперь увеличен до года. То есть за это время нужно поставить машину на учет или выехать в страну, где авто «прописано» и обнулиться.
Плюсы покупки
Плюсов такого приобретения не так много, и главный из них — определенная безнаказанность водителей. Превышение скорости или «две сплошные» водителям с иностранными номерами не страшны, но не всегда. Дело в том, что сведения о зарегистрированных на территории РФ машинах заносится в государственный реестр транспортных средств. То есть если номеров нет в реестре, то камера фиксирует нарушение, но из-за отсутствия информации о собственнике, квитанция на оплату штрафа нарушителю не придет, разъясняет Мацукова.
Адвокат АК Бородин и Партнеры Бородин и Партнеры Региональный рейтинг. × Ольга Рогачева отмечает, что речь идет только о комплексах фотовидеофиксации нарушений, то есть стационарных камерах. Если машину остановит сотрудник ГИБДД, то он может составить протокол об административном правонарушении. Но вряд ли удастся проконтролировать, оплатит ли нарушитель штраф.
Для этого нужна либо общероссийская база автомобилей с иностранными номерами. Автомобиль пресекает границу, значит вся информация о ТС и том, кто за рулем есть у Федеральной таможенной службы, но эти данные таможенники не передают в ГИБДД. А это помогло бы создать общий реестр владельцев безучетных машин и зная о том, где они зарегистрированы, направлять штрафы. Но такого межведомственного обмена нет, речь о создании базы пока только ведется.
Есть и второй путь: сотрудник Госавтоинспекции может узнать, на кого оформлено авто, отправив запрос своим заграничным коллегам. Для этого между странами СНГ подписано соглашение о правовой помощи, в том числе «Конвенция о взаимном признании и исполнении решений по делам об административных нарушениях правил дорожного движения». По словам Рогачевой хоть техническая возможность вычислить собственника есть, но инструмент нельзя назвать «рабочим» — на запрос уйдет слишком много времени.
1) наладить базу иностранных номеров, чтобы их можно было распознавать;
2) предъявлять все неоплаченные штрафы на границе, когда такие авто пытаются выехать или въехать.
Ольга Рогачева, адвокат АК Бородин и Партнеры Бородин и Партнеры Региональный рейтинг. ×
Решить проблему с безнаказанностью владельцев машин с зарубежными госзнаками пытается не первый год. Правительство поручило МВД разработать «дорожную карту» с конкретными предложениями еще в ноябре 2019 года. В этом году ведомство еще раз переработало план (см. МВД подготовило новую систему наказаний для иностранных нарушителей ПДД), новая система наказаний до сих пор не утверждена.
Подойти к ситуации пытались и с другой стороны: предъявлять штрафы, когда авто попытается пересечь границу (а это необходимо делать каждый год). Но в итоге Минтранс предложил усилить контроль только за автобусами и грузовиками, пишет Коммерсант.
Чем рискует покупатель?
Основная сложность, считает Ярослав Самородов, старший партнер АБ Яблоков и партнеры Яблоков и партнеры Региональный рейтинг. группа Арбитражное судопроизводство (средние и малые споры — mid market) группа Налоговое консультирование и споры группа Разрешение споров в судах общей юрисдикции группа Уголовное право 20 место По выручке 20 место По количеству юристов × , в том, что договор купли-продажи стороны не заключают. Водителю выдают доверенность, а сам автомобиль остается в собственности у иностранца. То есть юридически машину передают во временное пользование, а не в собственность. И потому нет никаких гарантий, что авто будет на руках «вечно».
Собственник в любой момент может отозвать доверенность. Если сесть за руль с отозванной доверенностью (при условии, что знаешь об этом), тогда это будет уже угон. Поэтому схема сопряжена с риском судимости, которая вряд ли стоит тех известных «преимуществ».
Ярослав Самородов, старший партнер АБ Яблоков и партнеры Яблоков и партнеры Региональный рейтинг. группа Арбитражное судопроизводство (средние и малые споры — mid market) группа Налоговое консультирование и споры группа Разрешение споров в судах общей юрисдикции группа Уголовное право 20 место По выручке 20 место По количеству юристов ×
По доверенности автомобилем можно пользоваться вполне законно, считает Станислав Солнцев, управляющий партнёр ЮФ Солнцев и партнеры Солнцев и партнеры Региональный рейтинг. группа Антимонопольное право (включая споры) группа Арбитражное судопроизводство (средние и малые споры — mid market) группа Интеллектуальная собственность группа Разрешение споров в судах общей юрисдикции 17 место По количеству юристов × . Главное условие — ежегодно выезжать за пределы страны, чтобы «сбросить счетчик» временного ввоза. Если срок пропустить, придется заплатить таможенную пошлину. Для жителей приграничных районов выехать за пределы страны — не проблема, но ситуация с пандемией и временное перекрытие границ осложнило жизнь таким водителям. А если вовремя не отправиться за рубеж на «иностранном» авто, то его покупатель рискует получить штраф от 1500 до 2500 руб. и самое главное – лишиться машины, так как ее конфискуют.
У номинального владельца есть возможность заявить об угоне авто, если такое случится, никаких особенностей при оформлении ДТП тоже нет, говорит Самородов. Но распоряжаться машиной как полноправный собственник водитель не сможет. Проблемы возникнут, если потерять регистрационный знак или документы. Восстановить их можно только там, где машина стоит на учете. Условный владелец не сможет и продать имущество — это будет ничтожная сделка. Перепродажа таких машин, объясняет Самородов, юридически представляет собой передоверие на другое лицо, если его разрешил собственник изначально. Отсюда вытекает и другой риск: ничего не мешает официальному владельцу выдать несколько таких доверенностей, то есть фактически провести «двойную сделку». В этом случае доказать свою добросовестность нельзя – деньги передали на основании устного соглашения, без заключения договора.
Автомобиль может оказаться в угоне, отмечает Алена Зеленовская руководитель практики уголовного и административного права Национальная Юридическая Служба АМУЛЕКС Национальная Юридическая Служба АМУЛЕКС Федеральный рейтинг. × . Проверить машину, которая числится на россиянине, можно по базам ГИБДД. А вот узнать, есть ли обременения на иномарке с регзнаками другого государства нельзя. Это как покупать «кота в мешке». Спустя некоторое время от сотрудников ДПС можно узнать, что авто уже давно в розыске по базе Интерпола и машину изымут. Такая же ситуация, если документы окажутся поддельными. Причем, деньги в таком случае не удастся вернуть. Договор купли-продажи в такой ситуации можно расторгнуть и обратиться в суд с требованием перечислить обратно всю сумму, но если нет договора — то и нет подтверждений, что деньги кому-то передавали.
Если у собственника авто появятся долги, то приставы могут найти машину и изъять ее (если ТС оформлено на иностранную компанию). Такая же ситуация, если финансовые проблемы начнутся у физлица, например он решит обанкротиться. Суд назначит специального конкурсного управляющего, отвечающего за весь процесс реализации имущества. Он может вернуть в конкурсную массу автомобиль. В этих случаях покупатель останется и без денег, и без транспорта.
Проанализировав все риски, Солнцев не рекомендует покупать нерастаможенный автомобиль. Единственная ситуация, когда стоит это делать — если есть гражданство иностранного государства или вид на жительство, а вы оформляете машину в другой стране на себя или свою фирму.
«Страховка» для покупателя
Продавцы в качестве гарантии иногда предлагают составить расписку о получении денег за машину. Рогачева говорит, что она является документом, подтверждающим факт продажи ТС. Если авто продается по доверенности, для сторон расписка станет «страховкой».
Практичнее оплатить услуги нотариуса и получить документ о передаче денег за автомобиль, который в досудебных либо судебных разбирательствах сыграет основополагающую роль.
Ольга Рогачева, адвокат АК Бородин и Партнеры Бородин и Партнеры Региональный рейтинг. ×
Расписку при покупке автомобиля пишут в произвольной форме, но Рогачева делится образцом, который позволит избежать ошибок:
- ФИО владельца либо лица, представляющего его интересы по доверенности;
- данные паспорта владельца ТС;
- все данные автомобиля;
- данные паспорта лица, совершившего покупку и передавшего деньги;
- переданная сумма прописью;
- пункт о личной ответственности владельца в случае, если ТС продано другому лицу, находится под арестом и так далее;
- число и личная подпись.
Солнцев предупреждает, если машину продают с уже «готовой» распиской, то она может оказаться и поддельной. Проверить, что ее действительно заверяли у нотариуса сложно (не зная, как все устроено в другой стране). Поэтому к таким гарантиям нужно относиться с настороженностью, заключил эксперт.
Езда на нерастаможенном авто в России
Как многим уже известно, цены на автомобили из-за границы гораздо ниже, чем в России. Это заставляет всерьез задуматься над тем, стоит ли переплачивать. Но существует много подводных камней, с которыми сталкиваются автолюбители, купивших такую машину, главный из которых – таможня. Поэтому многие водители ищут способ, как ездить на нерастаможенном авто.
Как нужно проходить таможню
Закон о таможенном оформлении автомобиля обязателен для всех, и проходить таможню должен каждый водитель, въезжающий на территорию РФ с иностранными номерами. Вам это нужно для того, чтобы получить официальное разрешение передвигаться по российским дорогам. Государству – чтобы проверить транспортное средство на соответствие всем стандартам и нормам.
Данную процедуру стоит провести в течение 24 часов после пересечения границы, иначе ваше авто станет контрабандным.
Возможно ли уклониться от процедуры
Конечно, если вы просто въедете в страну с иностранными номерами, не оформив никаких документов, ничего хорошего из этого не выйдет. Но способ ездить на нерастаможенном транспортном средстве (ТС) в России все же есть. Это оформление временного ввоза. О всех необходимых документах и правилах их оформления вы сможете узнать из статьи «Авто без растаможки из Литвы и Латвии». Почему именно эти страны? Просто оттуда чаще всего пригонят б/у авто в Россию.
Помните, если не растаможить автомобиль или что-то сделать неправильно, это будет расцениваться как административное или даже уголовное правонарушение. Как следствие – штрафы, а в особо неблагоприятном стечении обстоятельств даже лишение свободы.
В каких случаях можно не растамаживать авто
Как бы там ни было, на постоянной основе на автомобилях с иностранными номерами просто так в России ездить нельзя. Мы приведем обобщенную инструкцию, как ездить на нерастаможенном авто в России.
Как уже было сказано ранее, в России можно ездить на нерастаможенном авто, если на него оформлен временный ввоз. Для этого автомобиль должен быть зарегистрирован в другом государстве. Это необходимо, чтобы на границе таможенники выдали разрешение на пребывание автомобиля в стране. Такое разрешение является временным и доступно иностранцам и гражданам РФ.
Если за установленный период автовладелец не захотели проходить растаможку или расстаться со своим автомобилем, процедуру нпотребуется повторить, выехав из страны и въехав обратно. Получить временное разрешение на пребывания машины в РФ не только непросто, но и затратно по времени. Поэтому такие авто дольше года в стране не задерживаются. К тому же разрешение на ввоз авто на иностранной регистрации гражданам РФ дается лишь на 6 месяцев в течение одного года.
- Паспорт. (должен быть получен в стране регистрации ТС).
- Документы на автомобиль с иностранной регистрацией.
На таможенном пункте страны регистрации автомобиля владелец должен заполнить декларацию о временном ввозе.
Кто сможет ездить на таком автомобиле
Если с тем, можно ли не растамаживать авто, разобрались, остается не менее важный вопрос, у кого есть право на нем ездить. Право на использование такого автомобиля есть только у человека, который ввел ТС в страну. Если вы сами оформляете временный ввоз автомобиля, это гораздо проще – документы при выдаче разрешения на ввоз оформляются на вас. Когда же процедурой занимается иностранец, вы хоть и получите автомобиль в свое распоряжение на год, но ездить на нем не сможете. Годится такой транспорт разве что на запчасти.
Наиболее рационально оформлять такое разрешение иностранцам, временно въезжающим на территорию России, а также гражданам РФ, имеющим вид на жительство в другой стране, двойное гражданство, или лицам, работающим за рубежом и состоящим на консульском учете.
Сколько времени можно ездить на нерастаможенной машине
Сколько можно ездить на авто по стране, зависит от того, кем и на какой срок оформлен временный ввоз. Иностранный гражданин имеет право на езду не более 1 года. Россиянин имеет возможность ездить на таком автомобиле не более 6 месяцев в течении одного года.
Можно ли взять доверенность у иностранца
Увы, нет. Потому что управлять таким автомобилем может только тот, кто его ввез. Да и полис автогражданки на автомобиль с иностранной регистрацией выдается в другой стране, и в него нельзя вписывать иностранных граждан. Именно поэтому никаких законных способов использовать иномарку, ввезенную иностранцем, не имеется.
Ответственность за нарушения правил таможни
- Просрочку оплаты пошлин.
- Несоблюдение сроков подачи деклараций.
- Нарушение запрета на ввоз или любого другого ограничения.
- Просрочку по временному разрешению (вывезли машину из страны невовремя).
Но это касается лишь мелких правонарушений, незначительных просрочек и при условии, что размер задолженности не превышает 1 млн рублей (крупная неуплата) или 3 млн (особо крупная). Если сумма больше, предусмотрено уже уголовное наказание. Вам грозит штраф в размере 100-500 тыс. рублей или лишение свободы на 2-5 лет.
Стоит ли рисковать
Взвесив все плюсы и минусы покупки иностранного авто, можно понять, что экономия есть. Однако решать вам – сэкономить, но постоянно быть начеку и соблюдать все условия договоренности о ввозе или же купить автомобиль у российских сертифицированных дилеров. Да, вы значительно переплатите, но вам не придется думать, что делать с нерастаможенным авто.
Можно ли ездить на нерастаможенном автомобиле: Видео
Специалист в кредитовании физических лиц и представителей малого и среднего бизнеса. Опыт работы в банковской сфере — более 15 лет.
Нерастаможенное авто: как ездить в России?
Сегодня приобрести автомобиль не проблема. Продаются как отечественные, так и иностранные. Последние могут быть и нерастаможенные, из ближайших стран: Германии, Польши, Болгарии. Покупая нерастаможенное авто, можно ли ездить на нем в России законно? Какие законодательные ограничения и особенности эксплуатации существуют для данной категории? Сегодня мы попытаемся ответить на эти вопросы.
Зачем нужна нерастаможенная машина
Эти авто гораздо дешевле аналогичных, ввезенных официально. Даже подержанные автомобили в России дороже новых таких же в других странах. Виной тому действующее законодательство.
В России введены высокие таможенные пошлины для того, чтобы официально ездить на иностранной машине. Поэтому автолюбители постоянно ищут какие-либо обходные пути, чтобы эксплуатировать нерастаможенное авто на территории России. Эти выплаты могут составлять до 50% стоимости нового транспортного средства. К сожалению, официальных способов эксплуатации нерастаможенных автомобилей в России не существует. Тем не менее на улице все чаще можно увидеть машины с зарубежными номерами. Следовательно, существуют обходные пути, как оформить нерастаможенное авто. Есть несколько способов.
Приобретение автомобиля у родственника-иностранца
Схема действий здесь следующая:
- покупка машины в другой стране и оформление ее на родственника;
- родственник дает доверенность на длительный срок (более года);
- машина может ездить по территории России в течение шести месяцев;
- после этого автомобиль должен пересечь границу той страны, где машина была приобретена. Такую последовательность можно выполнять много раз.
Плюс данного способа в том, что для предъявления объективных претензий не существует правовой базы. Минусом является то, что нерастаможенное авто и ее хозяин юридически полностью беззащитны. Кроме того, все штрафы являются международными и будут отправляться родственнику за границу.
Оформление вида на жительство за границей
Вид на жительство, как и гражданство, довольно сложно получить за границей. И из-за покупки автомобиля такую процедуру проводить будет неразумно. К тому же это довольно дорого. Временное гражданство дается на определенный период времени. Но если оно уже есть, то вполне можно попробовать такой вариант — на нерастаможенном авто можно ездить вполне законно. Однако все равно будет необходимость раз в полгода пересекать границу этой страны.
Следует учитывать, что вид на жительство должен являться подлинным. Иначе возможна депортация с последующей конфискацией транспортного средства.
Фиктивное трудоустройство
Еще одним способом является трудоустройство, т.е. это способ, как оформить нерастаможенное авто на фирму, чтобы юридическое лицо являлось его собственником. Это достаточно просто. Но способ таит в себе немалые правовые риски, а именно:
- косвенная легальность нахождения авто на территории России;
- в случае прекращения существования фирмы авто теряет своего собственника и отходит государству;
- невозможность официально растаможить впоследствии автомобиль;
- в этом случае необходимо в течение месяца раз в год проживать на территории страны, где образовано юридическое лицо.
Нерастаможенное авто: как ездить в России?
Покупка такого автомобиля, на первый взгляд, имеет множество плюсов. Владелец уходит от уплаты транспортного налога и ответственности за нарушение ПДД, нет необходимости проходить технический осмотр. Кроме того, финансовая экономия также весьма существенная. Ведь таможенная пошлина составляет почти половину стоимости нового автомобиля. Однако все это перечеркивается возможными проблемами с законом и довольно большими рисками. В случае ДТП компенсации ждать неоткуда.
Кроме того, нерастаможенное авто нельзя передавать вторым лицам, продавать их вообще и использовать их для коммерческой или предпринимательской деятельности. Да и инспекторы ГИБДД тоже крайне нелояльны к таким машинам.
Прочие способы получения нерастаможенных транспортных средств
Можно еще упомянуть о том, как оформить нерастаможенное авто на инвалида. Во-первых, инвалидам ТС выдается органами социального обеспечения. Поэтому он фактически владельцем машины не является. И такой автомобиль должен быть подарен каким-либо иностранным владельцем непосредственно инвалиду. Но и это еще не все. Во-вторых, на инвалидов в лучшем случае распространяются льготы при растаможивании ввозимого транспортного средства. В остальном никаких преимуществ такая схема не дает. Нерастаможенные авто ВАЗ на территории Украины также довольно широко продаются. Но опять же есть риск остаться без машины после пристальной проверки документов о таможенных выплатах.
Проблемы с таможней
Таможенная служба крайне неодобрительно относится к таким машинам. Конвенция о временном ввозе говорит о том, что транспортное средство может быть ввезено безо всяких налогов и пошлин, но лишь при условии, что ее владельцем является не житель и не гражданин этой страны. Поэтому нерастаможенное авто считается «чужим» на территории РФ и должно быть возвращено его владельцу, который является иностранцем.
Таким образом, ТС с иностранными номерами всегда будет являться привлекающим внимание ГИБДД объектом на дороге. Сотрудники ГАИ могут неопределенное время задерживать водителя и его машину с целью выяснить законность пересечения автомобилем границы.
Общие таможенные правила ввоза
По российским законам автомобиль, попавший на территорию РФ из-за границы, должен быть в течение 30 суток подвергнут растаможке. Эта процедура включает в себя следующее: написание заявления, уплата пошлины и получение разрешения на управление. Процедура несложная, если бы не неподъемная пошлина при пересечении границы.
Нерастаможенное авто – чем это может быть чревато?
Несмотря на то что автовладельцы знают о возможных последствиях езды на таких машинах, довольно часто их продают гражданам РФ. Новоиспеченные владельцы и не подозревают об этом факте, и потом, когда становится известна правда, получают крупные неприятности.
В случае, если удастся доказать, что владелец ничего не знал о контрабандном способе ввоза автомобиля в Россию, ответственность не наступает и автомобиль не конфискуется. Однако штрафа в этом случае не избежать. Это наилучший исход событий. Но так бывает достаточно редко. В худшем случае, когда хозяин не сможет доказать, что он ничего не знал о нерастаможенном авто, тогда его ждет штраф и снятие ТС с учета. Хуже всего то, что впоследствии такой автомобиль нельзя будет продать даже государству. Выход только в полной уплате таможенной пошлины – фактически половина стоимости машины. Чтобы не попасть в такую ситуацию, следует внимательно проверять документы на автомобиль, особенно сведения о растаможке и о хозяевах по ПТС.
Ответственность за нарушение правил уплаты таможенных пошлин
Российское законодательство предусматривает административную и уголовную ответственность за нарушение таможенных правил:
- нарушение сроков уплаты обязательной таможенной пошлины – от 500 до 2500 рублей;
- нарушение сроков подачи документов, установленных законом – 1000-2500 рублей;
- нарушение ограничений на ввоз автомобилей в Россию – 1-2 тысячи рублей;
- несвоевременный вывоз автомобиля с территории России – 1500-2000 рублей.
Последние два случая предусматривают конфискацию автомобиля. Уголовная ответственность возможна при уклонении от уплаты крупных таможенных пошлин – более одного миллиона рублей. В этом случае возможны штрафы, принудительные работы или лишение свободы.
Как видно, нерастаможенное авто в личном пользовании в России – довольно опасное с юридической точки зрения приобретение. С современными таможенными сборами приобретение авто за границей – дело нерентабельное, причем как нового, так и подержанного, до 8 лет. Если есть возможность воспользоваться иностранным гражданством или хотя бы видом на жительство – вы имеете на это право.
Участвовать в различных сомнительных махинациях и намеренно совершать фиктивные сделки ради возможности приобретения дешевого автомобиля все же не стоит, ибо можно просто остаться без автомобиля и денег в результате простой проверки документов сотрудниками ГАИ.
Итак, мы выяснили особенности покупки нерастаможенного автомобиля в России.
Источник https://pravo.ru/auto/story/227076/
Источник https://1avtoyurist.ru/kuplya-prodazha/rastamozhka/nerastamozhennoe-avto.html
Источник https://businessman.ru/new-nerastamozhennoe-avto-kak-ezdit-v-rossii.html
